Prix canadiens des véhicules 2018 Jaguar F-PACE


2018 Jaguar F-PACE

Économies moyennes des membres: 4 166 $*

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Économies moyennes des membres: 4 166 $*


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Premium | 25t TI
Premium | 25t TI
PDSF 50 250 $
PDSF 50 250 $
Code du manufacturier: TL1
  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Premium | 20d TI
Premium | 20d TI
PDSF 51 250 $
PDSF 51 250 $
Code du manufacturier: TL1
  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire diesel
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire diesel
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Premium | 30t TI
Premium | 30t TI
PDSF 52 750 $
PDSF 52 750 $
Code du manufacturier: TL1
  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Prestige | 25t TI
Prestige | 25t TI
PDSF 54 750 $
PDSF 54 750 $
Code du manufacturier: TL2
  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Premium | 35t TI *Disponibilité limitée*
Premium | 35t TI *Disponibilité limitée*
PDSF 55 250 $
PDSF 55 250 $
Code du manufacturier: JT1
  • 3.0 L/183 V6 compresseur volumétrique à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 3.0 L/183 V6 compresseur volumétrique à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Prestige | 20d TI
Prestige | 20d TI
PDSF 55 750 $
PDSF 55 750 $
Code du manufacturier: TL2
  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire diesel
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire diesel
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Prestige | 30t TI
Prestige | 30t TI
PDSF 57 250 $
PDSF 57 250 $
Code du manufacturier: TL2
  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Prestige | 35t TI *Disponibilité limitée*
Prestige | 35t TI *Disponibilité limitée*
PDSF 59 750 $
PDSF 59 750 $
Code du manufacturier: JT2
  • 3.0 L/183 V6 compresseur volumétrique à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 3.0 L/183 V6 compresseur volumétrique à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



R-Sport | 25t TI
R-Sport | 25t TI
PDSF 60 000 $
PDSF 60 000 $
Code du manufacturier: TL3
  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



R-Sport | 20d TI
R-Sport | 20d TI
PDSF 61 000 $
PDSF 61 000 $
Code du manufacturier: TL3
  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire diesel
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire diesel
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



R-Sport | 30t TI
R-Sport | 30t TI
PDSF 62 500 $
PDSF 62 500 $
Code du manufacturier: TL3
  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



R-Sport | 35t TI *Disponibilité limitée*
R-Sport | 35t TI *Disponibilité limitée*
PDSF 65 000 $
PDSF 65 000 $
Code du manufacturier: JT3
  • 3.0 L/183 V6 compresseur volumétrique à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 3.0 L/183 V6 compresseur volumétrique à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Portfolio | 30t TI
Portfolio | 30t TI
PDSF 67 200 $
PDSF 67 200 $
Code du manufacturier: TL4
  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.0 L/122 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



S | TI
S | TI
PDSF 68 500 $
PDSF 68 500 $
Code du manufacturier: TL4
  • 3.0 L/183 V6 compresseur volumétrique à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 3.0 L/183 V6 compresseur volumétrique à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Portfolio | 35t TI *Disponibilité limitée*
Portfolio | 35t TI *Disponibilité limitée*
PDSF 69 700 $
PDSF 69 700 $
Code du manufacturier: JT5
  • 3.0 L/183 V6 compresseur volumétrique à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 3.0 L/183 V6 compresseur volumétrique à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Économies Déclarées Des Membres

4 166 $*
Tous les membres CarCostCanada sont sondés à propos de leur expérience d’achat de leur nouveau véhicule.
 
Nos membres nous rapportent le montant économisé lors de l’achat de leur nouvelle voiture
 
Notre jauge d’épargne des membres indique les économies moyennes rapportées par les membres CarCostCanada
 
* Les économies moyennes sont déterminées par nos Clients et Membres CarCostCanada lors de leur participation à notre sondage et se basent sur le montant qu'ils ont l'impression d'avoir économisé en utilisant nos rapports CarCostCanada. Les économies actuelles peuvent varier d'une personne à l'autre dépendamment des incitatifs mensuels ainsi que de leurs méthodes de paiement.
Nous vous donnons le pouvoir d'obtenir beaucoup.