Prix canadiens des véhicules 2023 Honda CR-V


Économies moyennes des membres: 785 $*

Le Honda CR-V 2023 a subi quelques mises à jour, notamment un nouveau design du bouclier avant, de nouveaux designs de roues et un réglage révisé de la suspension. La finition de base LX est désormais équipée de série d'un système d'infodivertissement de 7 pouces avec intégration d'Apple CarPlay et d'Android Auto. Toutes les versions reçoivent un nouveau système de climatisation avec des commutateurs tactiles au lieu de ceux à effleurement. En outre, les versions EX et supérieures sont désormais équipées d'un siège passager avant à réglage électrique. La finition EX-L dispose désormais d'une sellerie cuir de série et la finition Touring est désormais équipée d'un système de recharge sans fil. Le CR-V continue d'offrir un intérieur confortable et spacieux, ainsi qu'une consommation de carburant élevée et une excellente fiabilité.
 
2023 Honda CR-V
 
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LX-B | Deux roues motrices
LX-B | Deux roues motrices
PDSF 34 240 $
PDSF 34 240 $
Code du manufacturier: RS3H2PESX
  • 1.5 L/91 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Utilitaire sport

  • 1.5 L/91 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Utilitaire sport



LX | Deux roues motrices
LX | Deux roues motrices
PDSF 34 790 $
PDSF 34 790 $
Code du manufacturier: RS3H2PES
  • Peinture couche vernie

  • Peinture couche vernie



LX-B | TI
LX-B | TI
PDSF 37 040 $
PDSF 37 040 $
Code du manufacturier: RS4H2PESX
  • 1.5 L/91 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 1.5 L/91 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



LX | TI
LX | TI
PDSF 37 590 $
PDSF 37 590 $
Code du manufacturier: RS4H2PES
  • Peinture couche vernie

  • Peinture couche vernie



Sport-B | TI
Sport-B | TI
PDSF 40 940 $
PDSF 40 940 $
Code du manufacturier: RS4H5PJSX
  • 1.5 L/91 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 1.5 L/91 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Sport | TI
Sport | TI
PDSF 41 490 $
PDSF 41 490 $
Code du manufacturier: RS4H5PJS
  • Pneus : 235/60R18 103H toutes saisons

  • Pneus : 235/60R18 103H toutes saisons



EX-L | TI
EX-L | TI
PDSF 43 390 $
PDSF 43 390 $
Code du manufacturier: RS4H7PJS
  • 1.5 L/91 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 1.5 L/91 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Économies Déclarées Des Membres

785 $*
Tous les membres CarCostCanada sont sondés à propos de leur expérience d’achat de leur nouveau véhicule.
 
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Notre jauge d’épargne des membres indique les économies moyennes rapportées par les membres CarCostCanada
 
* Les économies moyennes sont déterminées par nos Clients et Membres CarCostCanada lors de leur participation à notre sondage et se basent sur le montant qu'ils ont l'impression d'avoir économisé en utilisant nos rapports CarCostCanada. Les économies actuelles peuvent varier d'une personne à l'autre dépendamment des incitatifs mensuels ainsi que de leurs méthodes de paiement.
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