Prix canadiens des véhicules 2023 Subaru Ascent |


2023 Subaru Ascent

Économies moyennes des membres: 1 666 $*

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2023 Subaru Ascent
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Économies moyennes des membres: 1 666 $*


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Commodité | 8 places
Commodité | 8 places
PDSF 40 995 $
PDSF 40 995 $
Code du manufacturier: PTAC8
  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Touring | 8 places
Touring | 8 places
PDSF 45 495 $
PDSF 45 495 $
Code du manufacturier: PTAT8
  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Touring | 7 places
Touring | 7 places
PDSF 45 495 $
PDSF 45 495 $
Code du manufacturier: PTAT7
  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Onyx | 7 places
Onyx | 7 places
PDSF 47 295 $
PDSF 47 295 $
Code du manufacturier: PTAX7
  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Limitée | 8 places
Limitée | 8 places
PDSF 50 895 $
PDSF 50 895 $
Code du manufacturier: PTAL8
  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Limitée | 7 places
Limitée | 7 places
PDSF 50 895 $
PDSF 50 895 $
Code du manufacturier: PTAL7
  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Premier | 7 places
Premier | 7 places
PDSF 53 995 $
PDSF 53 995 $
Code du manufacturier: PTAP7
  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.4 L/146 4 cyl. à plat à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Économies Déclarées Des Membres

1 666 $*
Tous les membres CarCostCanada sont sondés à propos de leur expérience d’achat de leur nouveau véhicule.
 
Nos membres nous rapportent le montant économisé lors de l’achat de leur nouvelle voiture
 
Notre jauge d’épargne des membres indique les économies moyennes rapportées par les membres CarCostCanada
 
* Les économies moyennes sont déterminées par nos Clients et Membres CarCostCanada lors de leur participation à notre sondage et se basent sur le montant qu'ils ont l'impression d'avoir économisé en utilisant nos rapports CarCostCanada. Les économies actuelles peuvent varier d'une personne à l'autre dépendamment des incitatifs mensuels ainsi que de leurs méthodes de paiement.