Prix canadiens des véhicules 2019 Volkswagen Jetta |

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2019 Volkswagen Jetta

Économies moyennes des membres: 2 500 $*

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2019 Volkswagen Jetta
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Économies moyennes des membres: 2 500 $*


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Trier par
Comfortline | Manuelle
Comfortline | Manuelle
PDSF 20 995 $
PDSF 20 995 $
  • 1.4 L/85 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes

  • 1.4 L/85 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes



Comfortline | Automatique
Comfortline | Automatique
PDSF 22 395 $
PDSF 22 395 $
  • 1.4 L/85 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes

  • 1.4 L/85 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes



Highline | Manuelle
Highline | Manuelle
PDSF 24 095 $
PDSF 24 095 $
  • 1.4 L/85 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes

  • 1.4 L/85 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes



Highline | Automatique
Highline | Automatique
PDSF 25 495 $
PDSF 25 495 $
  • 1.4 L/85 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes

  • 1.4 L/85 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes



Execline | Manuelle
Execline | Manuelle
PDSF 27 695 $
PDSF 27 695 $
  • 1.4 L/85 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes

  • 1.4 L/85 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes



Execline | Automatique
Execline | Automatique
PDSF 29 095 $
PDSF 29 095 $
  • 1.4 L/85 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes

  • 1.4 L/85 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes



GLI | Manuelle
GLI | Manuelle
PDSF 31 695 $
PDSF 31 695 $
  • 2.0 L/121 I-4 intercooled turbo premium unleaded
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes

  • 2.0 L/121 I-4 intercooled turbo premium unleaded
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes



GLI 35e édition | Manuelle
GLI 35e édition | Manuelle
PDSF 32 445 $
PDSF 32 445 $
  • 2.0 L/121 I-4 intercooled turbo premium unleaded
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes

  • 2.0 L/121 I-4 intercooled turbo premium unleaded
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes



GLI | DSG (à passage direct)
GLI | DSG (à passage direct)
PDSF 33 095 $
PDSF 33 095 $
  • 2.0 L/121 I-4 intercooled turbo premium unleaded
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes

  • 2.0 L/121 I-4 intercooled turbo premium unleaded
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes



GLI 35e édition | DSG (à passage direct)
GLI 35e édition | DSG (à passage direct)
PDSF 33 845 $
PDSF 33 845 $
  • 2.0 L/121 I-4 intercooled turbo premium unleaded
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes

  • 2.0 L/121 I-4 intercooled turbo premium unleaded
  • Traction avant
  • Voiture à 4 portes



Économies Déclarées Des Membres

2 500 $*
Tous les membres CarCostCanada sont sondés à propos de leur expérience d’achat de leur nouveau véhicule.
 
Nos membres nous rapportent le montant économisé lors de l’achat de leur nouvelle voiture
 
Notre jauge d’épargne des membres indique les économies moyennes rapportées par les membres CarCostCanada
 
* Les économies moyennes sont déterminées par nos Clients et Membres CarCostCanada lors de leur participation à notre sondage et se basent sur le montant qu'ils ont l'impression d'avoir économisé en utilisant nos rapports CarCostCanada. Les économies actuelles peuvent varier d'une personne à l'autre dépendamment des incitatifs mensuels ainsi que de leurs méthodes de paiement.