Prix canadiens des véhicules 2021 Mazda CX-9


2021 Mazda CX-9

Économies moyennes des membres: 2 423 $*

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2021 Mazda CX-9
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Économies moyennes des membres: 2 423 $*


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GS | TI
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PDSF 40 250 $
PDSF 40 250 $
Code du manufacturier: QXSM81
  • Moteur : I4 SKYACTIV-G turbo de 2,5 L
  • Transmission : automatique 6 vitesses SKYACTIV-Drive
  • Colonne de direction inclinable et télescopique à réglage manuel
  • Smart City Brake Support (SCBS) et Rear Cross Traffic Alert (RCTA)

  • Moteur : I4 SKYACTIV-G turbo de 2,5 L
  • Transmission : automatique 6 vitesses SKYACTIV-Drive
  • Colonne de direction inclinable et télescopique à réglage manuel
  • Smart City Brake Support (SCBS) et Rear Cross Traffic Alert (RCTA)



GS | TI 2021,5
GS | TI 2021,5
PDSF 40 550 $
PDSF 40 550 $
Code du manufacturier: QXSM81
  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



GS-L | TI
GS-L | TI
PDSF 44 000 $
PDSF 44 000 $
Code du manufacturier: QXLM81
  • Régulateur de vitesse adaptatif avec mode circulation dense

  • Régulateur de vitesse adaptatif avec mode circulation dense



GS-L | TI 2021,5
GS-L | TI 2021,5
PDSF 44 300 $
PDSF 44 300 $
Code du manufacturier: QXLM81
  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



GT | TI
GT | TI
PDSF 49 250 $
PDSF 49 250 $
Code du manufacturier: QXTM81
  • Glaces arrière électriques et glaces de 3e rangée fixes avec stores pare-soleil à réglage manuel

  • Glaces arrière électriques et glaces de 3e rangée fixes avec stores pare-soleil à réglage manuel



GT | TI 2021,5
GT | TI 2021,5
PDSF 49 550 $
PDSF 49 550 $
Code du manufacturier: QXTM81
  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Édition Kuro | TI
Édition Kuro | TI
PDSF 50 550 $
PDSF 50 550 $
Code du manufacturier: QXBM81
  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Édition Kuro | TI 2021,5
Édition Kuro | TI 2021,5
PDSF 50 850 $
PDSF 50 850 $
Code du manufacturier: QXBM81
  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Signature | TI
Signature | TI
PDSF 52 250 $
PDSF 52 250 $
Code du manufacturier: QXKM81
  • Roues : 20 po en alliage Gris clair très lustré
  • Climatisation automatique à deux zones à l'avant

  • Roues : 20 po en alliage Gris clair très lustré
  • Climatisation automatique à deux zones à l'avant



Signature | TI 2021,5
Signature | TI 2021,5
PDSF 52 550 $
PDSF 52 550 $
Code du manufacturier: QXKM81
  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Édition 100e anniversaire | TI
Édition 100e anniversaire | TI
PDSF 53 600 $
PDSF 53 600 $
Code du manufacturier: QXEM81
  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Économies Déclarées Des Membres

2 423 $*
Tous les membres CarCostCanada sont sondés à propos de leur expérience d’achat de leur nouveau véhicule.
 
Nos membres nous rapportent le montant économisé lors de l’achat de leur nouvelle voiture
 
Notre jauge d’épargne des membres indique les économies moyennes rapportées par les membres CarCostCanada
 
* Les économies moyennes sont déterminées par nos Clients et Membres CarCostCanada lors de leur participation à notre sondage et se basent sur le montant qu'ils ont l'impression d'avoir économisé en utilisant nos rapports CarCostCanada. Les économies actuelles peuvent varier d'une personne à l'autre dépendamment des incitatifs mensuels ainsi que de leurs méthodes de paiement.
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