Prix canadiens des véhicules 2022 Ford Explorer |

Passer à : 2021 Ford Explorer


Économies moyennes des membres: 3 041 $*

L’Explorer 2022 fait partie de l’Explorer de 6e génération qui continue d’être le véritable véhicule utilitaire sport intermédiaire de Ford. Le plein cadre et le RWD de l’Explorer offrent une excellente conduite et maniabilité, ainsi qu’un grand espace de chargement et un espace passager solide dans les 2 premières rangées de sièges. Beaucoup de technologie standard et une cote de sécurité de 5 étoiles placent également l’Explorer 2022 dans la conversation. Une sélection de moteurs Ecoboost V6 de 2,3 L 4 cyl et V6 de 3,0 L permet à l’acheteur d’excellents choix lorsqu’il s’agit de décider lequel des 6 styles de modèles / niveaux de finition disponibles lui convient le mieux.
 
2022 Ford Explorer
 
Image en exemple

Obtenez votre RAPPORT DE PRIX GRATUIT et découvrez jusqu’à 1 000 $ d’incitatifs supplémentaires.

Obtenez votre RAPPORT DE PRIX GRATUIT et découvrez jusqu’à 1 000 $ d’incitatifs supplémentaires.



Trier par
XLT | 4 roues motrices
XLT | 4 roues motrices
PDSF 46 199 $
PDSF 46 199 $
Code du manufacturier: K8D
  • 2.3 L/140 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • 4 roues motrices
  • Utilitaire sport

  • 2.3 L/140 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • 4 roues motrices
  • Utilitaire sport



ST-Line | 4 roues motrices
ST-Line | 4 roues motrices
PDSF 51 449 $
PDSF 51 449 $
Code du manufacturier: K8K
  • 2.3 L/140 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • 4 roues motrices
  • Utilitaire sport

  • 2.3 L/140 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • 4 roues motrices
  • Utilitaire sport



Timberline | 4 roues motrices
Timberline | 4 roues motrices
PDSF 51 449 $
PDSF 51 449 $
Code du manufacturier: K8J
  • 2.3 L/140 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • 4 roues motrices
  • Utilitaire sport

  • 2.3 L/140 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • 4 roues motrices
  • Utilitaire sport



Limitée | 4 roues motrices
Limitée | 4 roues motrices
PDSF 51 449 $
PDSF 51 449 $
Code du manufacturier: K8F
  • 2.3 L/140 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • 4 roues motrices
  • Utilitaire sport

  • 2.3 L/140 4 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
  • 4 roues motrices
  • Utilitaire sport



ST | 4 roues motrices
ST | 4 roues motrices
PDSF 60 549 $
PDSF 60 549 $
Code du manufacturier: K8G
  • 3.0 L V6 deux turbocompresseurs super sans plomb
  • 4 roues motrices
  • Utilitaire sport

  • 3.0 L V6 deux turbocompresseurs super sans plomb
  • 4 roues motrices
  • Utilitaire sport



Platine | 4 roues motrices
Platine | 4 roues motrices
PDSF 65 909 $
PDSF 65 909 $
Code du manufacturier: K8H
  • 3.0 L/183 V6 deux turbocompresseurs super sans plomb
  • 4 roues motrices
  • Utilitaire sport

  • 3.0 L/183 V6 deux turbocompresseurs super sans plomb
  • 4 roues motrices
  • Utilitaire sport



Économies Déclarées Des Membres

3 041 $*
Tous les membres CarCostCanada sont sondés à propos de leur expérience d’achat de leur nouveau véhicule.
 
Nos membres nous rapportent le montant économisé lors de l’achat de leur nouvelle voiture
 
Notre jauge d’épargne des membres indique les économies moyennes rapportées par les membres CarCostCanada
 
* Les économies moyennes sont déterminées par nos Clients et Membres CarCostCanada lors de leur participation à notre sondage et se basent sur le montant qu'ils ont l'impression d'avoir économisé en utilisant nos rapports CarCostCanada. Les économies actuelles peuvent varier d'une personne à l'autre dépendamment des incitatifs mensuels ainsi que de leurs méthodes de paiement.