Prix canadiens des véhicules 2023 Nissan Rogue |


2023 Nissan Rogue

Économies moyennes des membres: 1 931 $*

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2023 Nissan Rogue
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Économies moyennes des membres: 1 931 $*


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Trier par
S | TA
S | TA
PDSF 30 548 $
PDSF 30 548 $
Code du manufacturier: Y6RG13
  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Utilitaire sport

  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne ordinaire sans plomb
  • Traction avant
  • Utilitaire sport



S | TI
S | TI
PDSF 32 398 $
PDSF 32 398 $
Code du manufacturier: Y6BG13
  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 2.5 L/152 4 cyl. en ligne ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



SV avec ensemble Toit ouvrant | TI
SV avec ensemble Toit ouvrant | TI
PDSF 36 598 $
PDSF 36 598 $
Code du manufacturier: W6CG13
  • 1.5 L/91 3 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 1.5 L/91 3 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



SV Édition de minuit | TI
SV Édition de minuit | TI
PDSF 38 898 $
PDSF 38 898 $
Code du manufacturier: W6MG13
  • 1.5 L/91 3 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 1.5 L/91 3 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



SL | TI
SL | TI
PDSF 40 998 $
PDSF 40 998 $
Code du manufacturier: W6DG13
  • 1.5 L/91 3 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 1.5 L/91 3 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Platine | TI
Platine | TI
PDSF 43 248 $
PDSF 43 248 $
Code du manufacturier: W6EG13
  • 1.5 L/91 3 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport

  • 1.5 L/91 3 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire ordinaire sans plomb
  • Transmission intégrale
  • Utilitaire sport



Économies Déclarées Des Membres

1 931 $*
Tous les membres CarCostCanada sont sondés à propos de leur expérience d’achat de leur nouveau véhicule.
 
Nos membres nous rapportent le montant économisé lors de l’achat de leur nouvelle voiture
 
Notre jauge d’épargne des membres indique les économies moyennes rapportées par les membres CarCostCanada
 
* Les économies moyennes sont déterminées par nos Clients et Membres CarCostCanada lors de leur participation à notre sondage et se basent sur le montant qu'ils ont l'impression d'avoir économisé en utilisant nos rapports CarCostCanada. Les économies actuelles peuvent varier d'une personne à l'autre dépendamment des incitatifs mensuels ainsi que de leurs méthodes de paiement.