Lexique

Voici une liste des termes utilisés de façon courante sur notre site Web et la définition correspondante.

Remise en espèces - offre incitative; un montant d'argent précis que le constructeur automobile (ou le concessionnaire ou une association de concessionnaires) propose à l'acheteur. Ce montant est habituellement imposable, donc assurez-vous d'appliquer la taxe au montant brut.

Options installées par le concessionnaire - équipement facultatif installé par le concessionnaire (ou un tiers). Tous les concessionnaires sont facturés le même prix pour ces pièces. Le PDSF de ces accessoires est souvent indiqué sur le site Web du constructeur automobile. Les frais d'installation du matériel peuvent varier selon la ville et parfois même d'un concessionnaire à l'autre. Nous ne fournissons aucun renseignement à propos de ce type de matériel.

Options installées par le constructeur - équipement facultatif installé à l'usine de montage du constructeur automobile. Tous les concessionnaires au Canada sont facturés le même prix pour le même accessoire installé par le constructeur. Nous fournissons des renseignements à propos de ce type d'accessoires.

Participation du concessionnaire - un montant d’argent précis que le concessionnaire s’engage à verser lorsque l’acheteur paie en espèces, finance ou loue le véhicule.

Le PDSF - Le prix de détail suggéré par le constructeur, communément appelé prix courant ou prix affiché, représente le prix établi par le constructeur automobile. Normalement, il s'agit du prix que le concessionnaire voudrait que vous payiez. Bien que la majorité des nouveaux véhicules sont vendus à un prix inférieur au PDSF, certains concessionnaires insisteront sur ce prix pour un véhicule connaissant un vif succès, qui est en grande demande et produit en quantité limitée.

Le prix facturé du concessionnaire - Le constructeur automobile transmet au concessionnaire une facture pour ses véhicules dès leur livraison à ce dernier. En général, le concessionnaire paie pour les véhicules au moyen d'une marge de crédit négociée à l'avance. Ainsi, il devra payer des intérêts à partir de la première journée.

Retenue - La plupart des constructeurs automobiles contribuent au paiement des intérêts et des coûts liés au marketing et à la publicité engagés par le concessionnaire en lui payant un montant (retenue) lorsqu'un véhicule est vendu. En général, cette somme représente entre 2 et 2,5 % du montant facturé. Les concessionnaires tiennent rarement compte de la retenue lorsqu'ils négocient le prix de vente d'un nouveau véhicule.

Marge de profit maximale du concessionnaire - La différence entre le PDSF et le prix payé par le concessionnaire représente la marge de profit maximale sur laquelle le concessionnaire se base pour négocier.

Objectifs du concessionnaire et de l'acheteur - L'objectif du concessionnaire est de négocier un prix qui se rapproche le plus possible du PDSF alors que celui de l'acheteur (vous) est de négocier un prix se rapprochant le plus possible du prix payé par le concessionnaire.

Marge de profit réelle du concessionnaire - La différence entre le prix payé par le concessionnaire et le prix que l’acheteur (vous) paie représente le profit réel réalisé par le concessionnaire, avant les taxes et les coûts indirects.

Coûts indirects et bénéfices nets - Montant déduit par le concessionnaire sur la marge de profit réelle pour payer le salaire, la commission et les primes du vendeur et du directeur des ventes. Le reste du profit réalisé sert à couvrir toutes les autres dépenses indirectes. Le montant résiduel final représente le bénéfice net du concessionnaire.

Offres incitatives proposées à l'acheteur par le constructeur - Offre incitative proposée à l'acheteur (vous) par le constructeur pour favoriser la vente. Ces offres incitatives sont souvent affichées dans les médias et peuvent prendre la forme de taux de financement ou de location jusqu'à 0 %, des remises en espèces (telles que 2000 $) ou une combinaison des deux. Si un constructeur automobile vous offre le financement à 0 % OU une remise en espèces de 2000 $, cela signifie que vous ne pouvez obtenir ces deux promotions simultanément. Vous devez alors choisir l'une des deux options. Dans certains cas, il est possible de combiner à la fois le taux d'intérêt de 0 % et la remise en espèces de 2000$, mais cette situation arrive rarement.

Offres incitatives proposées au concessionnaire par le constructeur - communément appelées des rabais cachés. À l'interne, ces offres incitatives cachées proposées au concessionnaire sont appelées des crédits marketing, des remises en espèces, des rabais en argent, des offres incitatives financières, des rabais à la livraison, etc. De nombreux constructeurs automobiles utilisent ces mesures pour inciter les concessionnaires à vendre davantage de véhicules. Dans certains cas, les constructeurs ne veulent pas nécessairement afficher ces offres incitatives pour ne pas entacher leur image alors que d'autres les utiliseront pour encourager les concessionnaires à augmenter leur inventaire et conséquemment, le nombre de voitures vendues. La plupart des concessionnaires tiennent compte des rabais du constructeur lorsqu'ils négocient le prix d'une voiture. Concrètement, cela signifie que l'acheteur (vous) peut acheter/louer un nouveau véhicule pour moins que le prix coûtant.
Conclusion - comme vous pouvez le constater, obtenir un prix pour une nouvelle voiture peut être très complexe. Maintenant que vous en savez davantage, est-ce que vous vous rendriez chez un concessionnaire pour négocier un prix par vous-même, sans connaître les renseignements ci-dessus? Votre réponse est probablement un NON catégorique! Devenez membre de CarCostCanada et obtenez tous les renseignements dont vous avez besoin Cliquez ici.

Mot de passe - Dans notre ancien système, votre mot de passe correspondait au numéro de votre commande et il était requis pour accéder à votre compte. Notre nouveau système vous permet de choisir votre propre mot de passe.

Dossier d'historique de Rapports de prix - Chaque fois que l'un de nos membres affiche un rapport de prix, les détails sont enregistrés dans notre système. Cela permet à l'utilisateur d'évaluer et de modifier le véhicule dont il est question. Il n'y a aucune limite au nombre de fois qu'un utilisateur puisse évaluer ou modifier un véhicule dans son historique de Rapports.

Système de soumission rapide des concessionnaires (SS) - Le SS est un service gratuit qui vous fournit immédiatement, sans négociation, un prix plancher sur les modèles les plus populaires provenant d'un concessionnaire présélectionné dans votre région. Ce service est actuellement disponible pour la majorité des marques populaires dans la plupart des régions urbaines.

Numéro de commande (no de comm.) - Le numéro de commande est l’identifiant numérique de votre achat.

Rapport de prix - Le Rapport de prix constitue notre produit de base. Ce rapport comprend des renseignements précis, dont le prix de détail et le prix facturé en fonction du prix de base et des accessoires de votre choix installés par le constructeur. Il renferme également les renseignements les plus récents concernant les programmes d'offres incitatives nationales des constructeurs, comme les remises en espèces et les taux de financement et de location spéciaux. À titre de valeur ajoutée, le Rapport de prix peut également inclure une soumission rapide provenant d'un concessionnaire dans votre région.

Offre incitative - Une promotion proposée pour un temps limité par le constructeur pour inciter les acheteurs à faire l’achat d’une voiture neuve.

Offres incitatives non combinables - Un crédit en argent qui ne peut être combiné à un taux de financement ou de location spécial ni à aucun autre rabais du constructeur.

Offres incitatives combinables - Un crédit en argent qui peut être combiné à un taux de financement ou de location spécial ou tout autre rabais du constructeur.

Remises en espèces / Rabais à la livraison - Voir Offres incitatives proposées au concessionnaire par le constructeur, ci-haut.

Aide à la location - Une offre incitative combinable avec les taux de location offerts.

Transfert de bail - Permet à un locataire de céder son bail ou à un acheteur de reprendre celui d’une autre personne grâce à un processus de transfert de location. Le concept est semblable à celui d’une sous-location pour un appartement ou un condo.

Taux de location spécial - Il s’agit généralement d’un taux d’intérêt à la location d’une nouvelle voiture plus bas que celui normalement offert par la société de crédit-bail. Le taux est subventionné par le constructeur, le concessionnaire ou les deux.

Aide au financement - Une offre incitative combinable avec le taux de financement offert.

Taux de financement spécial - Il s'agit généralement d'un taux d'intérêt de financement à l'achat d'une nouvelle voiture plus bas que celui normalement offert par la société de crédit-bail. Le taux est subventionné par le constructeur, le concessionnaire ou les deux.

Témoins - Une technologie utilisée pour stocker des renseignements concernant les préférences de l'utilisateur sur l'ordinateur de celui-ci. Nous utilisons des témoins pour enregistrer vos données de connexion et l'historique de vos paramètres de recherche. Les témoins sont une fonction essentielle de nos sites Web et sont utilisés par de nombreuses entreprises. Des témoins tiers sont également nécessaires pour accéder à notre base de données avancée.

Protocole SSL - Le protocole SSL (Secure Socket Layers) est une technologie de cryptage des données qui passe par un réseau d'ordinateurs. Le système utilisé par Armada Data Corporation est un système à 128 bits, comparable à celui utilisé par les banques à charte. Le cryptage à 128 bits est la norme de l'industrie.

Vérifié par Visa - Un programme de sécurité personnalisé géré par Visa et par l’émetteur de la carte de crédit. L’utilisateur doit entrer un code secret vérifié par l’émetteur de la carte de crédit, indépendamment du marchand.